没有一艘集装箱船停靠，这个美国大港怎么了？

有消息称，近两天，美国大港纽约新泽西港居然没有一艘集装箱船舶停靠，这是怎么回事？

根据彭博社(Bloomberg)分析的最近船舶数据显示，周日晚些时候，在美国港口和沿海地区共有106艘集装箱船，而去年同期为218艘，的确下降了51%。

IHS Markit的数据显示，截至3月4日，美国水域每周停靠港口的次数也已从去年的1906次降至1105次。这是自2020年9月中旬以来的最低水平。

业内人士分析，在经济增长放缓和通胀上升的情况下，全球消费者需求放缓正在表现为将货物从亚洲顶级制造中心运往美国和欧洲所需的船只数量减少的现象。

不过这也无法解释为什么纽约新泽西港只有一船作业的情况，难道现在的集装箱贸易环境真的就那么的惨淡了么？

据了解，之所以纽约新泽西港船舶过少，还有一个重要的原因是纽约地区遭遇了严重的冬季风暴，导致船舶无法按时进入码头作业。

上周六，美国国家气象局就已经发布了相关的冬季风暴预警消息。如下：

最新的媒体报道也显示，近两日发生在美国东海岸的这场冬季风暴对美国海岸造成严重破坏。

在这样的情况下，根据船讯网最新的数据显示，在纽约新泽西港目前只有一艘船舶停靠（近两年的中位数为10艘），但附近的纽瓦克港有6艘船舶停靠。

洛杉矶长滩港有大约11艘船舶停靠，通常平均有 25 艘船。

最新数据显示，长滩港1月份的繁忙程度是自 2016 年以来最低的，但纽约新泽西港的却迎来了有记录以来第三繁忙的 1 月份。数据显示，长滩港1月吞吐量达573,772 TEU集装箱，而东海岸港口1月吞吐量则达645,430TEU。