4月22日,申通快递宣布一项重要战略举措——首批36台智能驾驶新能源重卡正式投入江浙沪23条核心干线运营,成为全国首家规模化应用新能源重卡的快递品牌。
据悉,申通快递此次投用的智能驾驶新能源重卡,通过"新能源动力+智能驾驶"双技术融合,集“超低能耗、智能驾驶、超大载量”三大核心技术于一体,全面推动干线运输的高效化、低碳化、智能化升级。
经测算,与传统柴油车相比,每台新能源重卡每年可减少柴油消耗32,100吨,相当于种植8,230棵树木的碳汇效果。按首批36台车的规模计算,年减排量相当再造一片近30万棵树的森林。
业内人士指出,申通快递此次在干线运输领域的大规模新能源化尝试,为行业探索出一条“降本增效”与“低碳转型”协同发展的创新路径。
汽车供应链变革风暴来袭?!一汽、东风、吉利、比亚迪、小米等集体官宣账期缩至60天
1716 阅读京东完成对达达集团的私有化收购,达达将从美股退市
1220 阅读极兔速递参与中国(广东)—东盟贸易促进交流会,分享“最后一公里”解决方案
1170 阅读玛氏中国|2025年度冠军宠物进口货运代理服务遴选
1123 阅读京东物流江西省大件京东帮招商
1114 阅读顺新晖和宁德时代签署战略合作协议,共建“零碳冷链”生态圈
1127 阅读京东物流陕西省大件京东帮招商
1060 阅读知名网络货运平台去年营收397.97亿,净利润实现1.4亿元
942 阅读菜鸟在加拿大加开海外仓,加速全球供应链仓网建设
918 阅读飞熊领鲜C轮融资落地,进口冻品产业互联网平台加速全链路生态布局
921 阅读